坎京不隨華府禁中國電動車 肖千稱中國電動車助澳洲減排

【本報坎培拉訊】聯邦氣候變化部長布雲南 （Chris Bowen） 表示，澳洲政府不會仿效美國頒佈對中國電動車的禁令，而中國駐澳洲大使肖千則宣稱，中國的電動車將能幫助澳洲實現其減排碳的承諾。

拜登政府本周宣佈，將禁止在美國道路上使用包含中國軟件和件體的聯網汽車（智能汽車），因為擔心它們可能被用來造成事故或允許黑客滲透到關鍵基礎設施中。

澳洲內政部在美國宣佈相關禁令後曾表示，它正在「密切關注」美國對國家安全政策的實施，以瞭解其影響。

但布雲部長周四晚明確表示，政府希望消費者能夠獲得盡可能多的清潔汽車選擇。

他說：「我們不會禁止在任何特定國家製造的汽車。」

「我們將繼續與所有相關機構合作，以確保所有必要的安排都到位。但我希望澳洲人有更多的車輛購買選擇，而不是更少。」

他說，未來幾周將有更多「令人興奮的」新型電動和混合動力汽車運抵澳洲，而中國大使肖千則宣稱，各國不應對中國汽車設置「不必要的限制」。

肖大使表示，中國的電動車不構成安全風險，將在應對氣候變化方面發揮重要作用。

他說：「我們不要過度解讀或誇大其詞。讓我們按照經濟規則做生意。」

「如果中國和澳洲能夠合作應對氣候變化，這將極大地説明兩國成功實現氣候變化目標。」

這位中國大使指出，電動車生產是兩國合作的絕佳機會。

他說：「我們是高度互補的。中國從澳洲進口材料，我們將其製成電池，然後銷往不同的國家。」

肖千大使是在坎培拉舉行的紀念中華人民共和國成立 75 周年的召待會上發表了上述評論。

他宣佈澳洲與中國的關係已經從「穩定和改善」走向加強和進一步發展」。

他說：「中方願共同努力，堅定落實兩國領導人達成的戰略共識，共同構建更加成熟、更穩定、成果更豐碩的全面戰略夥伴關係。」

美國商務部長雷蒙多周一宣佈了美國對中國電汽車的最新打擊措施，禁止使用中國軟件和硬件的聯網車，此前美國 5 月宣佈對中國的電動車徵收 100% 的關稅。

雷蒙多聲稱，美國政府希望「保護美國人民，包括我們的孩子，免受潛在的監控」。

她說：「當外國對手製造軟件來製造一輛意味著它可以用於監控、可以遠端控制的車輛時，這會威脅到美國人在路上的隱私和安全。」

「在極端情況下，外國對手可能會同時關閉或控制他們在美國運營的所有車輛，從而導致碰撞、堵塞道路。」

澳洲前駐美國大使，曾擔任過自由黨國家黨聯盟政府財長的何基 （Joe Hockey） 支持艾班尼斯（Athony Albanese）政府的決定。

他說：「我們不再製造汽車了……所以問題是：我們禁止甚麼？」

但何基警告說，中國在技術和數據收集方面「非常激進的方法」將破壞其自己的製造業基礎。

外交部長黃英賢（Penny Wong）本周在紐約出席聯合國大會期間與中國外長王毅會談，她敦促中國利用其全球影響力來加強全球規則和規範。

她在與王毅會談後說，「中國在具有包容性和代表性的國際體系中發揮建設性作用符合我們所有人的利益。」（南平）