達爾文港與深圳港簽協議 雙方將建立友好合作關係

【本報達爾文訊】中國民營企業嵐橋集團租用的達爾文港與中國南方的深圳港簽署了一項「友好合作」協定，該市五年前曾與北領地首府建立有爭議的「戰略夥伴關係」。

上個月，這兩個港口的代表在中國廣東省舉行一份不具約束力的諒解備忘錄 （MOU）簽署儀式，旨在加強兩個戰略海上門戶之間的貿易聯繫。

「友好港口關係」的細節似乎尚未在澳洲當地公佈，但根據中國官方聲明，雙方將很快開展「全方位深入的交流與合作」。

達爾文港管理公司總裁杜米特 （Peter Dummett） 在一份簡短的聲明中向澳洲廣播公司（ ABC ）證實，他已於 9 月 23 日前往中國與深圳代表簽署協定。

他說：「達爾文港和深圳港已簽訂友好、不具約束力的諒解備忘錄，以建立更緊密的關係，並進一步瞭解貿易和發展的潛在商機。”

「諒解備忘錄由達爾文港總裁杜米特和深圳港的Cai Zheng女士簽署。」

中國官員對與澳洲的「亞洲門戶」的協定表示歡迎，並強調達爾文港與粵港澳大灣區之間的海上航行僅需 7 天。

深圳港位於廣東海岸線上，被認為是世界上最繁忙、發展最快的港口之一，是數十家航運公司和 100 多條國際集裝箱航線的所在地。

2015年，鄉村自由黨的產領地政府與中國山東民營企業嵐橋集協和（ Landbridge Group ）簽署了一項價值 5.06 億元的協定，租用達爾文港 99 年，引發了澳洲國防部最高層和美國的安全擔憂。

去年，艾班尼斯（Athony Albanese）政府宣佈不會取消這項有爭議的租約，因為總理府和內閣辦公廳的審查發現“有一個強大的監管體系來管理關鍵基礎設施的風險”。

2019 年 5 月，北領地工黨前首席部長甘納 （Michael Gunner） 在中國城市舉行全球智慧城市論壇後，完成了達爾文和深圳之間的「戰略夥伴關係」協定。

聯邦政府和北領地政府均未回應就達爾文港和深圳港之間最近達成的「友好合作協定」作出評論。（南平）