【本報悉尼訊】 新州明年將進行輕型車輛的平均速度攝影機測速試點，以評估道路安全效益，此前，平均速度攝影機僅用於監測新州重型車輛的速度，而現在新州議會通過立法，這些攝影機現在可以用於所有車輛。
此舉也使得該州與其他所有澳洲本土州及首都領地的情況一致，這些地方已將此技術作為其速度執法計劃的核心部分。
新州政府將試點檢測平均速度攝影機的救生效益，作為應對上升的道路死亡人數的努力之一。
截至今天，新州今年死亡人數為271人，比2023年同期多出兩人。 超速是新州道路上的最大殺手，過去十年來佔所有致命事故的41%。
這項試點將建立在新州工黨政府推出的道路安全舉措之上，包括：
– 使用現有的手機攝影機檢測網絡來執行安全帶規定
– 移除一個漏洞，強制所有持外國駕照的駕駛者在六個月內轉換為新州駕照
– 推行違規積點歸還試點，該試點在截至2024年1月16日的最初12個月內獎勵了超過120萬名保持無積點違規記錄的駕駛者
– 將用於移動速度攝影機的路邊執法地點增加一倍，新增2,700個可部署攝影機的新地點，但執法時間保持不變
– 主辦全州首次國際及本地專家參加的道路安全論壇
– 與聯邦政府簽署「全國道路安全數據協議」
考慮到地區人口僅佔新州人口的三分之一，但是卻是新州三分之二道路死亡事故的發生地，兩次試點將在新州地區的有限公路上進行，以評估這些措施是否能在這些地點降低超速行為，從而提高安全性並防止傷亡，包括：
– Pacific Highway的Kew至Lake Innes（Port Macquarie）之間的15公里路段
– Hume Highway的Coolac 至 Gundagai之間的16公里路段
在2018年至2022年間，這些地點共有6人死亡和33人重傷。
道路安全專家支持使用平均速度測速攝影機，國家道路與汽車協會 (NRMA) 將參與評估過程，以確保駕駛者的意見在試點的審查中得到反映。
新州交通廳將著手處理技術細節，並展開宣傳活動以告知駕駛者，試點將於2025年中期開始。
該试点開始時將設有60天的過渡期，在此期間，超速駕駛者將收到警告信而非罰單，之後將開始正常執法，包括罰款和積點扣除。
新州道路廳長格雷厄姆（John Graham）說，現在是時候調查通過對所有車輛而不僅是卡車使用平均速度攝影機，是否可以挽救生命了，這項技術在其他州以及英國、挪威、意大利和荷蘭已被證明是有效的，我們有責任仔細評估它們是否能有效防止悲劇。
地區運輸與道路廳長艾奇森（Jenny Aitchison）說，2023年，我們的道路死亡事故中有三分之二以上發生在地區，我們的目標是評估這些攝影機在改變超速行為和減少不必要的死亡方面的有效性，而國家黨在立法會投票反對平均速度攝影機試點，是將政治置於他們自稱代表的人民安全之上。（子力）
