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悉尼鐵路工人威脅下周罷工 施壓政府簽署工資協議

【本報悉尼訊】由於一項新的薪酬協議引發爭議,除非新州工黨政府同意工會的要求,讓火車連續幾天24小時運行,否則從下周四開始,罷工可能會使悉尼的客運鐵路網癱瘓。

這場曠日持久的糾紛進一步升級,鐵路電車和公共汽車工會(RTBU)通知新州的鐵路運營商,除非火車在周五、周六和周日全天24小時運行,否則禁止其成員工作。

這項禁令將於下周四開始,無限期地持續下去,如果工人們繼續罷工,悉尼的客運列車網絡將陷入停頓。

RTBU表示,受保護的工業行動旨在迫使政府適當參與並最終確定新的企業協議的討價還價要求。

工會新州負責人沃恩斯(Toby Warnes)表示,在上一份企業協議到期6個多月後,工會要求提高鐵路工人的工資和工作條件,政府在回應這一要求方面一直拖拖拖沓。

他說,我們走到這一步是不可接受的,我們成員的薪酬實際上已經倒退,而政府和管理層則在無所事事,不斷拖延企業協議的進展。他們甚至不願和我們談工資。我們現在被困在戰壕裡了。

RTBU和其他5個工會一直在尋求在不減薪的情況下,在4年內加薪32%,並將每周工作時間從38小時減少到35小時。

新州交通廳(Transport for NSW)表示,該州的鐵路運營商正在努力在禁令後盡可能減少對乘客的干擾。

該機構表示,隨著應急計劃的制定,我們將在行動前向乘客提供有關時刻表任何必要更改的進一步信息。

該機構沒有說政府是否會同意24小時運營火車。

RTBU還通知政府,從下周四開始,郊區和城際列車的工作里程將逐步減少,這給運營商帶來了增加司機和警衛的壓力。RTBU在悉尼火車公司(Sydney Trains)和新州火車公司(NSW Trains)擁有約1萬名成員。

六周前,政府在一個周末實行客運列車免費,向鐵路工會施壓,要求其放棄工作禁令。工會隨後取消了行動,雙方重新開始了緊張的談判。

由於電車工人和悉尼輕軌網絡運營商Transdev之間正在進行的工資糾紛,輕軌運行也面臨服務中斷。

RTBU警告說,除非政府將票價降至每趟50仙,否則司機將從周一開始將有軌電車的時速降至每小時10公里,持續一周。(蘇)

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