【本報悉尼訊】悉尼問題纏身的River Class級別渡輪將推遲一年多,因爲這些海外建造的船隻發現了更多問題。

悉尼渡輪運營商Transdev在26日表示,這10艘船原定於2020年年中投入使用,在準備於今年晚些時候推出之前,還需要進行更多工作。

這項工作與渡輪駕駛室的玻璃角度有關,不斷出現的反射問題迫使製造商在未來幾個月進行進一步的結構改變。

據透露,如果乘客站在渡輪上層,渡輪就無法通過帕拉瑪打河的兩座橋。在緊急情況下,渡輪曾遇到過失速問題,還發現渡輪含有石棉,現已被清除。

在媒體披露這些船隻的發動機和變速箱存在問題後,新州政府3月份表示,它們將在未來幾個月內投入使用。

但Transdev周三表示,交付時間將再次推遲,以減少夜間行動中城市燈光造成的反射。

政府此前曾將渡輪的推出延誤歸咎於新冠大流行,稱這些船比最初計劃的從印尼發送到澳洲的時間提前了,而印尼本應完成更多的製造工作。

新州反對黨副領袖卡特利(Yasmin Catley)表示,政府從海外購買「廉價仿冒品」,而不是在澳洲採購船隻後,問題就出現了。

新船可容納200人,包括122個室內座位、18個室外座位和10個上層座位。

這些渡輪將與現有的可容納230人的River Cats渡輪一起使用。它們將取代SuperCats超級貓號、HarbourCats 港灣貓號和四艘補充常規服務的租賃渡輪。

租賃新渡輪的成本是2019年2月與Transdev簽訂的13億元合同的一部分。(蘇)

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