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新州增值班救護車數量 大悉尼地區將增至138輛

【本報悉尼訊】新州勞資關係委員會認定救護站系統的該系統值班車輛和人手不足,導致病人等候救護車的時間大幅增加後,大悉尼公路上救護車的最低數量將增加19輛,並僱用更多的護理人員。該委員會在近日出的建議中表示,由於擔心員工短缺,新州救護站應被要求隨時增加列入值班的護理人員人數。
它提出建議之際,澳洲救護人員工會新州分會警告稱,救護系統主要是基本人手不足,被迫加班加點工作,而不是登記值班的人員不足。
工會在向勞資關係委員會提供的證據中說,由於被預約參加打疫苗工作,救護站人員的工作時間和工作量增加,無法獲得充分休息。
新州救護站則表示,過去十年來,各地區的救護站最低人員配置水準基本保持不變,已成為全州各地區救護站的常態,當地救護站經理對名冊的限制意味著,當工作人員請病假時,往往存在缺口。
新州救護站建議作出「一切合理努力」,以填補值班名冊上的空缺,按各個救護站應有多少人作為基礎,而不是作為整個區救護人員最低人數水準來核定。
《悉尼晨鋒報》上個月披露,當大悉尼地區的救護車網絡在周一特別繁忙的兩個小時里接到400多個000緊急電話求助時,管理人員和高級護理專家被迫停止正常職責,投入救救護車的路上執班工作。
值班救護人員短缺,導致救護車對危急情況作出的反應延遲,包括心臟驟停的病人,救護車趕到的時間,比目標時間長半小時以上。
當時,一位高級護理人員警告說,由於需求激增,悉尼的救護車網路可能再次被推到臨界點。
在與代表救護人員的兩個工會會談中,新州救護車站同意執行勞資關係委員會的這些建議,本周末之前對鄉鎮地區執班名冊進行修改,在7月中旬之前對城區的執班名冊進行改革。
澳洲救護人員工會新州分會主席,中央海岸救護人員卡斯特蘭(Chris Kastelan)表示:「我們向(勞資關系委員會)提出改進措施,因為很明顯,目前的值班名冊制度不安全,護理人員經常被要求放棄用餐休息,加班過度,並應對極其緊張和令人發胖的緊急呼叫積壓。
這些變化將在大悉尼地區增加19個白天輪班、9個下午班和8個夜班,其中包括藍山和中央海岸。
在大悉尼的公路上,白天有138輛救護車執班上路,而不是最低的119輛。一些鄉鎮救護車覆蓋率將增加25%。(南平)

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