【本報悉尼訊】根據一項雄心勃勃的政府計劃,可再生能源將在四年內爲新州整個鐵路網提供電力。

上個財政年度,鐵路網排放了超過69萬噸二氧化碳,相當於該州能源負荷的1.3%。

但運輸廳長康斯坦(Andrew Constance)周五宣佈,他的目標是到2025年將淨排放量降至零。

一位女發言人表示,實現這一目標的具體細節仍在制定中,但該州將從2022年開始抵消使用發電站電力產生的所有排放。

她說,我們現在正在啓動這一進程,我們絕對致力於實現這一雄心勃勃的目標。

智能能源委員會行政總裁格里姆斯稱讚康斯坦的聲明具有全球意義。

然而,他鼓勵新州政府支持創建新的可再生能源項目,爲鐵路網提供動力,而不是通過碳信用額來抵消排放。

他說,在這種情況下,我們正在削減了碳排放,但我們也在削減電力賬單和新州政府的日常開支。

這些項目將爲新州創造就業機會,並有望爲旅客帶來更便宜的票價。

他說,無論哪種方式,讓鐵路網走向零淨值都將產生巨大影響。

這位廳長9日還宣佈了爲悉尼部分渡輪電力化的計劃

由於種種問題一直未下水的較小的內河級渡輪,將改裝電動引擎和電池。

更大的渡輪,如翡翠級或淡水級,還不能使用電力驅動,因爲所需的大電池會使船隻沉沒。

康斯坦在去年12月宣佈,到2030年,該州的8000輛公交車將轉變爲電動汽車。這些措施是康斯坦更廣泛計劃的一部分,該計劃旨在使該州的整個運輸工具電力化。(蘇)

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