【本報悉尼訊】21日，聯邦法院做出裁決後，澳航（Qantas）將向1700名在疫情期間被非法解僱的員工支付巨額賠償金。
法院裁定該航空公司將向三個測試案例賠償17萬元。運輸工人工會（TWU）於2020年首次提起訴訟，現在將與澳航進行調解，根據分配給三個測試案例員工的金額，最終確定剩餘工人的賠償。
判決書指出，裁決將以三名員工的測試案例為基礎；第一種情況支付3萬元，第二種情況支付4萬元，第三種情況支付10萬元。
在新冠疫情期間，澳航以削減成本為由解僱了1700名地勤人員，原因是航班限制打擊了航空業。然而，高等法院於2023年9月裁定，航班不再受疫情限制後澳航繼續非法將地勤外包。
法官李（Michael Lee）在法庭上表示，鑒於澳航對削減成本的高度關注，無論如何，外包的決定極有可能會繼續下去。
澳航行政總裁哈德森（Vanessa Hudson）21日向前地勤人員道歉，並表示將努力加快付款。
她說，我們真誠地向受到這一決定影響的前員工道歉，我們知道澳航有責任從中吸取教訓。我們認識到這對這些人及其家人造成的情感和經濟影響。我們希望這能為那些受影響的人做個了結。
運輸工人工會助理秘書長麥金托什（Nick McIntosh）估計，澳航在這起案件中可能欠下總計超過1億元的賠償。
工會指責澳航利用法律拖延工人的賠償，而澳航辯稱，李應該手術式地消除非法行為，不應賠償任何經濟損失。
工會全國秘書長凱恩（Michael Kaine）表示，工人們在法庭上相互支持了四年，並被證明是正確的。
賠償裁決是工會與澳航之間長期法律鬥爭的最新篇章。該工會於2020年首次將針對澳航的案件提交給聯邦法院，原因是澳航決定解僱11個機場的員工。
今年8月，澳航公佈全年利潤為12.5億元，並透露已撥出2.3億元用於客戶恢復計劃和對非法解僱地勤人員的處罰。
在新冠疫情之前，澳航是少數幾家有地勤人員的航空公司之一，地勤人員在飛機在地面或停在航站樓門口時為飛機提供服務，而大多數其他航空公司都將地勤工作外包。
澳洲航空公司對2021年的一項裁決提出上訴，該裁決認定該航空公司違反了公平工作法，該裁決在2022年得到了聯邦法院全體法官的支持。但法院沒有強迫澳洲恢復受影響員工的職位。（蘇）
