【本報悉尼訊】在獲得大學批准後，澳洲研發的一項汽車新技術將進行運行測試，該技術可以播放袋鼠不喜歡的聲音，防止袋鼠在車輛前面跳躍發生事故。
這一名為RooBadge的設備由澳洲Volkswagen汽車公司和DDB集團與墨爾本大學和野生動物組織WIRES協作開發，在獲得大學道德部門批准後將進入第四階段試驗，將首次被安裝在移動車輛上，並在野生動物附近的受控條件下進行測試。
研究顯示袋鼠是澳洲道路上發生碰撞事故最多的動物，如果實驗成功，該設備將有助於保護野生動物並提高車輛安全。
Volkswagen的RooBadge是一款歷時三年開發的裝置，可以播放聲音以防止袋鼠接近車輛，根據袋鼠的品種，該設備還會發出不同的聲音。
墨爾本大學副教授庫爾森說，事實證明，創造可以將袋鼠趕走的聲音非常具有挑戰性，目前的許多威懾措施根本不起作用，因為它們對袋鼠來說沒有任何意義，它們不會表達恐懼，也無法指導它們做我們希望它們做的事情。小組將測試自然音訊和人工音訊的組合，包括高頻訊號，以阻止碰撞。
研究團隊研究了對東部灰袋鼠有意義的聲音，例如野狗的叫聲、鳥類發出的警報聲以及袋鼠互相警告時發出的警報聲，然後會調整為其他物種的聲音。不同品種的袋鼠，例如紅袋鼠和西部灰袋鼠，可能會對不同的聲音做出反應，該設備將連接到一個應用程序來確定其位置，播放噪音旨在阻止最有可能出現在附近的物種。
該大學環境社會科學系的高級講師本德說，確保袋鼠能夠輕鬆聽到聲音也很棘手，在車輛前方發出聲音並且確保它是動物敏感的頻率非常困難。
Volkswagen集團澳洲通訊經理德加斯佩里說，公司已對該技術進行了大量投資，並且很高興在試驗靜態設備音頻威懾後能夠開始下一階段的測試，澳洲幾乎所有司機自己或其認識的人中都有人會受到過袋鼠的影響，這對澳洲來說可能是真正的道路安全改善，而且我們在德國的母公司也對此感興趣，因為當地也有鹿和其他野生動物。
不過，德加斯佩里說，現在判斷RooBadge何時能夠投入生產還為時過早，不過公司致力於開發這項技術。
保險公司AAMI去年的一項研究顯示，袋鼠是最常和汽車發生碰撞的動物，冬季和黃昏被認為是發生事故的最危險時期。（子力）
