【本報悉尼訊】一位在獵人谷（Hunter Valley）巴士事故中失去兒子的父親已開始正式對Transport of NSW提起集體訴訟。
去年6月，一輛載著參加婚禮的賓客從該地區葡萄園返回Singleton巴士在Greta附近一個環島發生翻滾並撞上護欄，造成10人死亡25人受傷的悲剧。
本周三，司機巴頓（Brett Andrew Button）被判處32年監禁，24年不得假釋。
布雷（Adam Bray）29 歲的兒子扎克在這場悲劇中喪生，布雷表示，他正在等待判決下達，然後在本周發動法律訴訟。
該集體訴訟是根據新州「公民自由法」提起，代表事故受害者和受事故後果影響的人針對Transport of NSW提起集體訴訟。
布雷說，Transport of NSW的基礎設施非常薄弱，這是造成這一悲劇的一個重要因素。
布雷的律師準備的文件詳細說明了民眾對環島缺乏警告的擔憂，例如卡車和公共汽車減速警告，以及環島的橢圓形形狀和植被高度的影響。
文件指出，預計Transport of NSW將與巴頓的雇主Linq Buslines一起被訴，因為根據「汽車事故法」，布雷無法將他們納入訴訟程序。
布雷說，Linq Buslines讓司機坐在方向盤後面，卻沒有對其藥物使用情況進行任何監控，也沒有關於安全帶的政策，這些是非常簡單的事情。
犯罪援助受害者聯盟（VOCAL）Hunter地區行政總裁惠勒在整個法庭訴訟過程中都與事故受害者家屬和倖存者一起工作。
她說，我認為聽到所有這些受害者影響陳述，壓倒性的感覺是這場事故本來是可以預防和避免的。
布雷說，現在，巴士公司逃脫了審查，雖然司機是這起悲劇及其背後犯罪行為的罪魁禍首，但公司和司機一樣有罪和負責。所有家庭、倖存者和急救人員都能參與法律行動，並將獲得任何賠償，這不是為了報復，而是為了足夠的補償。很多受害者家屬、倖存者在法庭上敘述自己的悲慘遭遇，這些人無法工作，無法起床。
另外，布雷說，新州的 CTP 保險制度為機動車事故受傷者提供醫療和財務支持的政策還不夠，無法充分補償他們的心理健康、家庭幫助、無法正常生活和繼續生活等問題，民事集體訴訟案件的原因是要確保所有這些人都能獲得賠償，急救人員，必須經歷多麼可怕的事情，每天晚上都會做噩夢，他們也需要得到補償，他希望最終判決能讓家人和倖存者康復，而他自己也將繼續康復之旅，履行對自己和已故兒子的承諾。
Transport of NSW發言人表示，機構將繼續支持受害者及其家人，目前不宜對未來的法律訴訟發表評論。
Linq Buslines還未就此做出回復。（子力）
