【本報悉尼訊】新州農業組織抨擊聯邦政府對美國聯合航空公司United Airlines違反生物安全法的「反應薄弱」，還不如對亂穿馬路的人的懲罰。
2022年和2024年，聯合航空公司曾兩次未能宣佈飛往悉尼和布里斯本的班機上有救援犬，此外，該航空公司還被發現沒有滿足「消毒措施」，也沒有滿足控制或殺死導致人類疾病和農業害蟲的昆蟲攜帶者的程序。
經過調查，澳洲農業、漁業和林業部DAFF說，聯合航空已自願同意在未來15個月內滿足一系列要求，並將受到該部門的監督，這些包括修改其內部流程、系統和培訓，可執行的承諾是該部門用來確保滿足澳洲强有力的生物安全要求的工具之一。
不過，新州農民協會表示，聯合航空公司的行為需要得到比可執行承諾更嚴厲的回應。
協會生物安全委員會主席赫加蒂說，現在對澳人亂穿馬路或亂扔垃圾的處罰比對聯合航空公司的處罰更嚴格，這還不够好。讓人難以置信的是，對一家僅一再違反生物安全規則，拒絕向當局提供資訊的國際航空公司，處罰僅僅是一項可執行的承諾，這相當於一次又一次地承諾不再這樣做，聯邦政府需要認真對待違規行為，並確保像聯合航空公司這樣的公司也能認真對待此事，而不僅僅是不痛不癢的懲罰。
DAFF生物安全副秘書桑德斯說，可執行承諾有助於避免漫長的法庭程式，並確保以「合作和更具成本效益的方式」長期遵守生物安全要求。
而美國聯合航空公司發言人拒絕對部門的做法發表評論。
2015年，澳洲有關機構得知翰尼·德普和安珀·希爾德夫婦乘坐私人飛機從美國將兩隻寵物狗帶入昆州，其寵物被扣押，兩人因非法進口約克郡梗犬而面臨指控，不過最免於罰款，並達成協議發佈一段視頻為自己的行為道歉。兩隻被扣留的狗也被送回美國，此前，時任農業部長曾威脅將其處死。
而在另一起國際「走私狗」案件中，2018年年底，美國籃球運動員拉馬爾·帕特森設法乘坐澳航Qantas航班將他的法國鬥牛犬從洛杉磯帶入澳洲，知道入境後才被發現，這只狗被生物安全官員扣押並送回美國，派特森面臨罰款。
桑德斯說，不受限制地進口活體動物構成了「不可接受的生物安全風險」，澳洲現在沒有許多外來害蟲和疾病，如狂犬病，狂犬病可以從狗傳播給人類，狂犬病的進入、傳播和建立將對澳澳洲產生毀滅性的影響。（子力）
