【本報悉尼訊】耗資26億元的連接悉尼機場和WestConnex收費公路的新高速公路的最後階段將在兩個月內開放，允許駕車者繞過社區內的街道和紅綠燈。
據三名未獲公開發言授權的獨立消息人士透露，交通官員已將8月31日至9月1日的周末定為這條名為悉尼門戶（Sydney Gateway）的高速公路最後路段的開通時間，而此前的日期是8月。
啟用日期要由最後測試及整合工作是否順利而定。
8月3日至4日和8月17日至18日的周末曾被交通部門指定為可能的開放日期。
這條高速公路，包括在St Peters區Canal Road路上的一座立交橋的建設已經完成，在高速公路開通之前，需要完成系統集成和最終測試。
最後的工作包括將系統集成整合到位於St Peters的WestConnex控制中心和位於Eveleigh的州政府運輸管理中心。
新高速公路上的許多設備將控制車輛在發生車輛故障、撞車或其他重大事故時進入位於St Peters區的WestConnex隧道交匯處。
這條路段的開通將考驗官員們的交通管理能力，因為從St Peters的WestConnex交叉口到悉尼機場國內和國際航站樓之間的交通流量將增加。悉尼門戶公路的日通行能力將超過10萬輛。
在啟用Rozelle立交帶來交通混亂之後，官員們希望避免再次發生駕車者蜂擁至新公路關鍵路段上行駛的情況。
官員們一直把重點放在確保有足夠的交通標誌和足夠的時間來開展宣傳活動，告知公眾高速公路帶來的交通變化。
11月，一座800米長的立交橋開放，供駕車前往國內航站樓的司機使用，同時也是第一座雙拱橋。機場主跑道以北的新機場大道（New Airport Drive）也於今年2月開通，每個方向都有三條車道。
與WestConnex不同的是，駕車者使用悉尼門戶高速公路不需要支付通行費。
修建悉尼門戶公路是建設33公里長的WestConnex的最初理由之一。
新州審計署在2021年的一份報告中批評當時的兩黨聯盟政府將建造悉尼門戶和其他工程的數十億元的賬單排除在WestConnex項目之外，並警告說它低估了後者的全部成本。上屆政府一再將WestConnex的成本定為168億元。（蘇）
