【本報悉尼訊】新州政府正在悄悄地制定初步計劃，可能會將客運鐵路服務從Campbelltown向南延伸到快速發展的西南邊緣住宅區Wilton。
內部文件顯示，新州交通廳（Transport for NSW）已經開始了早期研究，旨在尋找機會加強Wilton和Campbelltown之間的客運鐵路服務，以支持城市發展和加強當地經濟。
文件上標有敏感字樣，日期為今年7月，文件稱，研究的區域是從Campbelltown到Picton的南線主鐵路，研究的區域包括Maldon走廊，鐵路覆蓋約26公里。
他們說，這是初步的可行性工作，處於早期階段，而且尚未公開。
Wilton坐落在悉尼中央商務區西南約80公里處，被指定為一個增長區。預計到2040年將有1.5萬套住房，這引發了人們對缺乏基礎設施和公共交通的擔憂。
文件沒有詳細說明是否可以在鐵路線靠近Wilton的地方建造一個新站，或者其他可能的選擇。南線主鐵路的電氣化段只到Macarthur，這意味著從悉尼再向南行駛需要柴油動力火車。
根據20世紀80年代的計劃，一條連接Maldon和肯布拉港（Port Kembla）附近Dombarton的單軌鐵路貨運線將途經Wilton。到1988年該項目被擱置時，大約25公里的土方工程已經完成，一座橋梁已經部分建成。
新州交通廳在一份聲明中表示，初步調查探討了未來潛在鐵路投資的幾種選擇，需要進一步調查以評估其他多式聯運選擇，包括改善公共汽車服務和鐵路選擇。
當地Wollondilly郡市長古爾德（Matt Gould）表示，考慮到該鎮的人口預計在未來幾十年內將增長到5萬人，鐵路連接絕對至關重要。
古爾德說，南線鐵路沒有電氣化，這意味著人們必須換乘火車前往悉尼，而貨運列車的優先權意味著客運服務可能不可靠。（蘇）
