【本報悉尼訊】在上周獲得安全監管機構的最後批准後，19日周一，悉尼的新地鐵線路正式開通。
周一凌晨4點54分，第一批乘客開始登上車士活（Chatswood）和辛能（Sydenham）之間運行的列車。
新州交通廳長海倫（Jo Hayplen）、悉尼地鐵公司（Sydney Metro）行政總裁里根（Peter Regan）和新州交通廳常務副廳長穆雷（Josh Murray）一起從辛能登上開往塔拉旺（Tallawong）方向的列車。
從早上6點40分到10點以及下午3點到7點的高峰時段每4分鐘一班，非高峰時段每10分鐘一班。
這個216億元的項目原定於8月4日啟動，但因安全檢查而推遲。
新州州長柯民思（Chris Minns）表示，這條新線將是悉尼的一個巨大變化，是向前邁出的一大步。
他說，這是一項龐大的交通基礎設施，在一定程度上應該歸功於前州長白雅德（Mike Baird）、他的繼任者貝積蓮（Gladys Berejiklian）和她的繼任者佩洛德（Dominic Perrottet）。它將真正改變人們上下班的方式，悉尼人喜歡這種體驗。
乘坐新地鐵，從車士活到辛能只需22分鐘，而從辛能到到悉尼西北部的塔拉旺只需不到一個小時。
新線的速度可達每小時100公里，里根提醒人們在列車加速時要堅持穩定。
海倫補充說，啟動儀式是一個真正的歷史性時刻。
她說，悉尼，歡迎來到你的新鐵路。這確實是一個歷史性的時刻，將永遠銘刻在這座偉大城市的記錄中。我想向修建這條鐵路的5萬名工人的遺產致敬，這條鐵路將在下個世紀為悉尼服務。
海倫說，預計今天運營的第一天可能會有多達20萬人前來，所以在你熟悉這種奇妙的新旅行方式時，請耐心和留心。
辛能站台上洋溢著節日的氣氛，當第一輛無人駕駛地鐵進站時，人們歡呼雀躍。
人群中有來自Lindfield的14歲的Jack Okill和來自Epping的11歲的William Han。
他們於凌晨3點30分到達，大約90分鐘後趕上了第一趟購票的客運服務。
Jack Okill ，我們是地鐵的死忠粉，我不會錯過這個的。火車又快又可靠，車站也很漂亮。（蘇）
