沿巴拉瑪打河人口增長提高出行需求 新州政府考慮在Rhodes設渡輪碼頭

【本報悉尼訊】新州政府已決定不在悉尼內西區的Birkenhead Point設立一個渡輪碼頭，但由於對巴拉瑪打（Parramatta）河上渡輪運營的強勁需求，正在考慮在快速發展的Rhodes建造一個渡輪碼頭。

新州交通廳（Transport for NSW）協調員柯林斯（Howard Collins）表示，沒有在Birkenhead Point建設一個碼頭的計劃，不過，該機構仍在考慮Rhodes建一個新碼頭。

Rhodes舊碼頭的一大部分用地已於2021年被重新規劃，用於建造45層以下的公寓樓。幾年前曾為Rhodes設想了一個15米寬的海濱長廊和一個渡輪碼頭。

兩黨聯盟交通發言人沃德（Natalie Ward）說，F3帕拉馬塔河路線上的東行渡輪在周末的前幾站載客後經常滿員。

柯林斯說，由於這條航線非常受歡迎，因此夏季會定期增加渡輪班次，而且政府新組建的巴拉瑪打河級船隊將比它們要取代的船只更可靠。

他說，顯然，隨著奧林匹克公園越來越成為一個交通樞紐，我們必須確保內河服務相匹配。

位於Drummoyne的Birkenhead Point因其碼頭和購物中心而聞名，在繁忙時期可能會出現道路擁堵。根據對Drummoyne的人口增長預測，新州交通廳決定，該地區的交通需求可以通過現有的公交服務在短期到中期得到滿足。

由政府訂購的七艘新雙體船船隊中，有兩艘正在巴拉瑪打河上的F3航線上運營，以取代Rivercat級渡輪。第三艘巴拉瑪打河級渡輪不久將從塔州侯巴特的造船廠駛往悉尼。

公共交通行動發言人泰勒（Graeme Taylor）說，由於Rhodes等區的人口增長，巴拉瑪打河上的渡輪服務需要一個長期計劃。

他說，政府需要就新碼頭和更大的渡輪做出一些強有力的決定，並延長現有Rivercat渡輪的壽命。

已有幾十年歷史的Rivercat級渡輪可以搭載230名乘客，而新巴拉瑪打河渡輪的注冊載客量為200人。

然而，柯林斯說，舊的Rivercat級渡輪只比新船稍大一點，而新船的燃油效率要高得多。

他說，我們正在努力做到合理化，而不是在一個生命周期內制造少量的特殊船只，我們正在努力確保我們擁有一支非常容易維護的船隊。

政府擁有的渡輪船隊由法國Transdev公司運營，共有40艘不同類型的渡輪。

新州交通廳仍在尋求恢復Balmain西邊的Elliott Street街渡輪服務，這是工黨政府在競選時的承諾。

工黨在去年早些時候的州投票前還發誓要在Annadale的Rozelle Bay和Pyrmont的Pirrama Park建立兩個新的輪渡碼頭，並審查來往Drummoyne的服務頻率。（蘇）