與墨爾本市禁電動滑板車業相反 維州鄉鎮城市支持共享電動滑板車

【本報墨爾本訊】在墨爾本，電動滑板車租賃行業已經受到打擊，但在維州的一些鄉鎮城市，電動滑板車正在蓬勃發展，一些地方市議會接受了電動滑板車，運營商也在努力向新地區擴張。

巴拉瑞特（Ballarat）和本迪戈（Bendigo）歡迎電動滑板車作為共享出行的選擇，希望它能促進旅游業和減少汽車的使用，但吉朗（Geelong）在經歷了試點後仍持謹慎態度。

巴拉瑞特委員會（Committee for Ballarat）行政總裁波爾頓（Michael Poulton）每天都使用電動滑板車，他說，在他需要訪問的大多數地點附近的都有電動滑板車的指定停靠點。

波爾頓希望電動滑板車能鼓勵更多的人乘坐火車來巴拉瑞特旅游，到時租用電動滑板車前往旅游目的地。

波爾頓估計，他每周租電動滑板車的費用不到10元。他說，在巴拉瑞特，電動滑板車使用時有一些不良行為，但它們受到了嚴格控制。

今年7月，維州政府表示，電動滑板車租賃計劃將永久合法化。然而，今年8月，墨爾本市政府禁止電動滑板車出租，理由是其不良行為，包括騎車人喝酒和在人行道上騎行。

2021年9月，巴拉瑞特市被選為共享電動滑板車的試點地。在限速60公里的當地道路上，必須戴頭盔，行駛速度限制在20公里/小時。

巴拉瑞特目前有250輛出租用電動滑板車，由Neuron Mobility公司運營。它們可以在25平方公里的範圍內使用。

巴拉瑞特市長哈德森（Des Hudson）表示，試點總體上是積極的，有超過30萬次的出行，行程超70多萬公里。他表示，63%的電動滑板車出行取代了原本開車出行的出行方式。

Neuron公司的一位發言人表示，地理圍欄技術控制著這些設備的騎行和停放位置。他說，該公司還在投資其他技術來改善停車，包括在高需求地區指定停車場。

上個月，大本迪戈市投票讚成在夏季及時擴大電動滑板車的運營範圍。

在本迪戈試行的前八周內，有超過13000次出行，行程近23000公里。截至8月13日，該市議會已收到27起投訴和9起違規停車報告。

電動滑板車出租公司Beam的一位女發言人表示，該公司正在與本迪戈市議會合作，擴大電動滑板車的運營範圍。她說，Beam已經收到了來自社區的69項請求，要求重新安置停放不好的電動滑板車。

電動自行車和滑板車租賃公司Lime表示，如果吉朗尋求開展一項電動滑板車計劃，它希望參與潛在的採購過程。

然而，該公司已經參與了一項不成功的電動自行車試點，該試點在吉朗引發了頻繁的投訴。

大吉朗市行政總裁瓦斯蒂（Ali Wastie）表示，她的市議會對電動滑板車和電動自行車的管理感到擔憂，因為需要保持人行道和道路對所有用戶的清潔和安全。

她說，我們了解到，其他地方政府電動滑板車和電動自行車試點的經驗參差不齊。作為州政府試點的一部分，我們非常有興趣從巴拉瑞特的經驗中學習。（蘇）