財經投資

澳洲傳媒大亨，億萬富商史鐸克斯（Kerry Stokes）和他的七號電視台控股集團，在利用緩慢增股條款追加買入建材公司另外3%的股份後，已將對其持股增加到接近近23%。

超市巨頭高斯（Coles）已經削減250多種產品的價格，這加劇了食品雜貨業對爆發一場價格戰的擔憂，因為這家澳洲第二大連鎖超市集團試圖奪回失去的市場份額，並刺激銷售增長。高斯集團周四晚表示，該公司已大幅重啟其Down Down產品減價計劃，即關鍵產品的價格一次降低數月，而不是一兩個星期。

【本報悉尼訊】3月份新車銷量增長逾20%，原因是經歷去年新冠疫情打沉重打擊後，市場繼續反彈。 聯邦汽車工業協會表示，上個月新車和卡車銷量為10萬輛，比新冠疫情大流行導致的最嚴重衰退之前的去年3月份增加18,315輛。 當月增長22.4%，使市場在2021年第一季度上漲13%，至263,648輛。 此前，澳洲2月份新車銷售增長5.1%，1月份增長11.1%，這是在去年4月銷售額暴跌48.5%和5月份繼續狂挫35%之後，新車銷售行業在進入新的一年後，轉機進一步鞏固。 豐田（Toyota）以銷售21,319輛，領先於萬士達（Mazda）銷售10,785輛，穩坐保持多年的銷量第一地位，現代（Hyundai ）則以銷售6852輛居第三。 豐田在3月份也擁有最暢銷的車型，該公司的HiLux系列皮卡車零售5319輛繼續保持銷量冠軍地位，其次是福特Ranger四驅車，銷量3983輛，豐田Rav四驅車居第三，銷量43522輛。 3月份的業績還顯示，電動汽車和油電混合動力車的需求大幅增長，當月銷量為7245輛，而2020年同期為4936輛。 總體而言，運動型多功能車在澳洲市場繼續佔據主導地位，佔銷售額的51,705輛或一半以上，而乘用車為21,360輛，輕型和重型商業用車銷量為26,940輛。（南平）

【本報訊】悉尼和墨爾本的內城租賃市場在經歷了幾個月的租金下跌和因國際邊境關閉和限制措施衝擊CBD而導致的空置率激增之後，開始復蘇。 CoreLogic公布的數據顯示，在截至3月31日的一年中，首府城市公寓租金下降了3.8%，而房屋租金上漲了5.2%。但該房產數據公司的研究主管Tim Lawless表示，墨爾本和悉尼的公寓市場是受COVID-19邊境關閉影響最嚴重的地區之一，已經開始穩定下來。 "在過去的三個月裡，悉尼的單位租金出現了微妙的上漲，而墨爾本的單位租金則在同一時期保持堅挺，"Lawless先生說。在冠狀病毒大流行期間失去工作的苦苦掙扎的租戶的租金延遲今年開始結束。 "這種改善是在長期下跌之後出現的，然而，租金狀況的實質性改善很可能取決於外國學生和遊客的回歸，以支撐內城單位的租賃需求，"他說。 3月毛租金收益率降至歷史最低，悉尼為2.7%，墨爾本為2.9%，這與投資者通過比較租金收入與房產價值所面臨的持有成本有關。較高的租金收益率通常對房產投資者俱有吸引力。這是墨爾本的收益率有記錄以來首次跌破3%。 儘管如此，買方中介公司Propertybuyer的首席執行官里奇哈維（Rich Harvey）表示，一些位於CBD邊緣的內城出租公寓正在被投資者搶購，以尋找廉價的入市點。 "目前它們的價值很高，"哈維先生說。"這對投資者來說是個機會。COVID的潮水出去了，人們去'讓我們離開這個城市'，這為更便宜的單位創造了一個缺口。" 他說，在大流行期間，租金一直被壓低，但他預計未來會有提升。 "COVID加速了趨勢，飛向生活方式和遠程工作。但隨著這股浪潮的重新到來，租金也會有相應的增長，"他說。"租金還沒有出現戲劇性的跳躍，但物業正在更快。" 在悉尼和霍巴特，40%的首次購房者在房價最新飆升之前就被排除在房地產市場之外。 2020年5月，根據SQM Research數據，悉尼CBD公寓空置率達到16.2%。到2月已回落至6.7%。墨爾本CBD在9月達到10.8%的峰值，到2月回落到8.1%，仍明顯高於典型水平。 SQM Research董事總經理路易斯-克里斯托弗（Louis Christopher）也認為，悉尼的租金和空置率都有所復甦，但他表示墨爾本仍然落後。 "人們開始搬回CBD地段，"克里斯托弗先生說。"墨爾本會在一定程度上復甦，但復甦的力度可能沒有悉尼和布里斯班那麼大，因為他們的州際移民已經外流到其他州，封鎖更加嚴重，這讓人們對回到城市更加謹慎。" 然而，澳洲房地產投資專業人士協會主席兼Empower Wealth董事Ben Kingsley表示，這些數據可能沒有發現那些已經完全退出房源但仍處於空置狀態的空置房。 "他們對這些房產做了什麼，我們不知道。從可用房源中掉下來並不意味著它們被出租了，"他說。"有一些缺失的空缺，我們只是看不到。" "對該市場的真正考驗將是當移民到來時，一旦我們開放邊界，這將在12到18個月內給租金帶來一些巨大的壓力。"

【本報綜合訊】復活節前市場上的房產上市量下滑，導致人們擔心房價會進一步飆升，因為需求繼續超過供應。 上周悉尼待售房屋和雅柏文的數量比前一周下降了12%，布里斯本下降了8%，阿德雷德下降了9.7%，達爾文下降了11.4%，墨爾本則出現了1.5%的微弱上升。 唯一的例外是侯巴特，在截至3月28日的一周內，房源上漲了18.7%，坎培拉上漲了10.7%，柏斯上漲了7.1%。 雖然許多供應商傾向於避免復活節假期，因為它可能被證明是對銷售活動的干擾，特別是學校假期的標籤，以及澳紐軍團日，但似乎有更強大的力量在工作。 「我認為，我們目前看到市場上現有的存量房源被消耗殆盡，買家正在吸收所有的舊房源以及新房源，因為確實供不應求，」Domain高級研究分析師Nicola Powell說。 「這很可能會轉化為更強勁的價格增長，所以會有一個點，負擔能力會受到影響，這最終會阻止一些買家，特別是首次置業者。大多數市場真的很強勁，」Powell說。 「我們看到了強勁的需求，更高的房屋融資，在悉尼，我們已經連續八周的清盤率超過80%，而在墨爾本，上周末我們看到了2018年以來最高的拍賣量。」 月度數據顯示，低價房源也是如此，達爾文的實際成交量比上月下降了11.8%，悉尼只上升了4.5%，布里斯本上升了1.8%，但墨爾本上升了8.6%，阿德雷德則大幅上升了14.5%。在侯巴特，月漲幅極小，為2%，坎培拉為2.1%，而在柏斯，掛牌量大幅躍升25.8%。 但由於大多數州府的掛牌量都很低，危險的是存量房的短缺可能會螺旋式上升，供應不足會使潛在的賣家不願意把房子放到市場上，以防找不到東西買。 地產經紀Margaret Duncan說，墨爾本的一些地區確實如此。她正在努力解決庫存不足的問題，尤其是缺乏更大的家庭住宅，在在新冠疫情解封後，當地人更希望為未來擁有更多的空間，需求量巨大。 在悉尼，也是同樣的情況。現在房源減少了，但大家都希望復活節後房源可能會回升，然而並不能保證。 「房源百分之百的短缺，我真的看不出什麼時候能騰出手來，」地產經紀Debbie Donnelley說。「這是一個絕對瘋狂的市場，而且看起來只會變得更瘋狂。」 她最近在Darling Point的Etham Avenue賣出的一套兩居室公寓，60年歷史的原貌，底價是200萬元，但卻以330萬元的價格成交，與此同時，一套同樣沒有裝修的兩居室房子也以240萬元的價格成交，而不是預期的200萬元。 這樣的狂熱在全國各地都有。在坎培拉，地產經紀Luke McAuliffe說，剛剛有100組人查看Ngunnawal的一棟三居室的房子，在第一次開放驗房時，有80組人參觀Taylor的另一處房產。 「庫存一直沒有機會跟上需求，」McAuliffe說。「供應就是跟不上。很難說什麼時候會均勻起來，或者放慢速度。」 在布里斯本，掛牌量少，一個月內只上漲了1.8%，這也給價格帶來壓力。 「在過去的三個月裡，我們的房產供不應求，而市場的表現非常強勁，出現了一些好的銷售情況，」地產經紀Jackson Evenden說。

澳洲股市保持連日來的強勁升勢，周四再創去年新冠疫情爆發以來的新高位。基準的標普/澳證200指數（S&P/ASX200 ）早盤一度突破7000點大關，在中午11點半時升上7012.4，此後稍有回落，收盤時仍漲70.8，相當於1.02%，達到 6998.8。

面對中國的貿易禁令，澳洲出口商努力為幾乎所有受影響的產品尋找新的市場，從而減少中國政府懲罰性經濟行動造成的損害。經濟分析顯示，儘管貿易戰使澳洲每年對中國的出口將減少200億元，但這個國家的大麥、煤炭、銅、棉花、糖和木材生產商通過將貨物轉賣給其他國家的新買家，部分或完全抵消這方面的損失。

西苑(Westfield)購物中心的母公司Scenter Group的投資者在周四舉行的股東年度大會上投票反對給高管加薪。

昆州木材業的高峰團體呼籲立即暫停所有本地硬木出口兩年，因為對亞洲的疑似違規出口增加。

澳洲股市升上13個月來的最高位，其中標普/澳證200指數（S&P/ASX200 ）周三突破2900點大關，達到去年疫情爆發以來的最高位。

英國鋼鐵工業大亨古普塔（Sanjeev Gupta）的GFG Alliance集團宣佈，它在南澳的Whyalla鋼鐵廠和新州的Tahmoor 煤礦財務重組進展良好，執行重組方案將能有足夠資金償付這兩家企業債權人的貸款。

總部位於悉尼的平面設計軟件製造商Canva在獲得最新一輪7100萬美元的融資後，市值已達150億美元（合196億澳元）。

聯邦財長費登堡（Josh Frydenberg）說，國際貨幣基金組織（IMF ）提高了對澳洲經濟前景的預測，證實了澳洲在過去一年已經超過了所有主要的發達經濟體。

科技股和旅遊股引領復活節假期過後澳洲股市在第一個交易日上漲近一個百分點。

澳洲證交所（ASX）上市的最大垃圾管理公司Cleanaway已同意以25.2億元收購法國垃圾管理公司蘇伊士環境集團（Suez）在澳洲資產，但這筆交易附加了條件，它將取決於法國威立雅環境集團（Veolia）在全球收購蘇伊士環境集團資產在而法國進行一場官司的結果。