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【本報達爾文訊】澳洲嵐橋集團（Landbridge Group Australia）高管拒絕它獲得達爾文港99年租約對這個國家構成安全風險的論調，指稱聯邦政府如果銷毀這一租約，將對外國投資產生阻嚇威脅，他還指稱這家公司在澳洲蒙受也所見到過的跨國企業的最糟糕待遇。 在對達爾文港項租約交易正受聯邦政府高級別審查做出最強烈反應的過程中澳洲嵐橋集團董事總經理休吉斯（Mike Hughes）抨擊了批評「租約」的外行非議者，辯稱安全官員從未正式對該公司的運營表達過任何擔憂。 休吉斯周三在《澳洲金融評論報》上發表文章稱：「我的職業生涯大部分時間都在為跨國公司在世界不同地區投資的企業工作，其中大部分是為東南亞的一家美國公司工作，但我還沒有看到像澳洲嵐橋一樣受到如此惡劣對待的公司。」 「近六年來，我還沒有聽說過有關嵐橋集團經營該港口的一個值得關注的問題。」 他表示，在任何正常情況下，當有政黨對符合所有法律和法規要求且未引起任何關注的外國投資者進行抨擊時，政府卻保持沉默是不可接受的。 休吉斯的文章登出前夕，澳洲保安情報局（ASIO）局長伯吉斯（Mike Burgess）在周二的參議院預算委員會的聽證會上表示，儘管澳洲最近取得的一些成功阻止對手的行動，但多個國家對澳洲的干預和間諜活動仍保持在「令人無法接受的高水平」。 伯吉斯說：「我們正在尋找它，並且正在與它打交道。如果任其發展，那將對我們的國家造成破壞。 這並不是完成任務或取得勝利的要求，但我們已經把它放在一個合適的位置。 我們不能鬆懈。 我們必須堅持不懈。」 莫禮遜（Scott Morrison）政府利用新法律賦予的權力取消維州政府與中國當局簽署的兩項「一帶一路」倡議協議之後的幾周，又對達爾文港的租賃合同進行新的審查。 隨著澳中雙邊關係急劇惡化，中國去年對澳洲產品實施了積極的貿易制裁，對葡萄酒，牛肉，羊肉，木材和大麥等產品徵收懲罰性關稅和限制。 聯邦內閣國家安全委員會上個月下令國防部就澳中之間的關係惡化，是否應以國家安全為由迫嵐橋集團放棄達爾文港租約進行評估。 2015年在國防部和澳洲保安情報局均未提出異議的情況下，嵐橋集團在2015年與首席廳長吉爾斯（Adam Giles）領導下的北領地政府簽署了一項5億元的協議，獲租用達爾文港99年。 然而，由於美國海軍陸戰隊在達爾文的大規模部署，這項交易引起奧巴馬政府的強烈不滿，而澳洲國內的國家安全鷹派近期更是一再要求取消該協議。 莫禮遜擔任聯邦財政部長時，加強了外國投資審核委員會（FIRB）的職權範圍，以更加重視國家安全利益，但作為最終的審批者，他仍同意這項交易。 休吉斯在文章表示，儘管租約引起關注在很大程度上是由於達爾文在國防上的重要地位所致，但這座海港的海軍庫姆納瓦拉基地（HMAS Coonawarra）卻「與嵐橋的達爾文港業務無關」。 他說：「嵐橋只管理商業碼頭。 為此指稱我們可以控制外國海軍船隻進入澳洲域的說法是武斷的。 有人指稱我們將阻止澳洲或美國的海軍船隻進入達爾文，同樣亦是妄言。」 休吉斯指出，在任何戰時情況下，澳洲政府都可以介入並控制港口。 他還表示，2015年負責澳洲北領地政策事務的部長，是現任財長費登堡（Josh Frydenberg），他當年歡迎嵐橋集團成為北領地新的投資者。 他認為，但是現在的反嵐橋的情緒是一個「令人擔憂的信號」。澳洲依賴外國投資，但似乎忽略了外國投資者可以選擇投資其他國家的事實。觀察到嵐橋最近五年受到的對待後，其他潛在投資者可能會考慮將他的錢投資到其他地方。（南平）