【本報訊】中國商家從馬來西亞採購的首批鮮食榴槤正陸續抵華。8月25日，約20噸鮮食榴槤在鄭州新鄭國際機場完成通關；26日凌晨，又有約20噸預計將運抵深圳寶安國際機場。
中馬兩國官方24日在吉隆坡國際機場舉行了馬來西亞鮮食榴槤出口中國的首航儀式。此前，中馬兩國簽訂了《中華人民共和國海關總署與馬來西亞農業及糧食安全部關於馬來西亞鮮食榴槤輸華植物檢疫要求議定書》。
據介紹，馬來西亞鮮食榴槤遵循「瓜熟蒂落」的自然法則進行採摘，不進行任何人工催熟處理，這使得榴槤果肉更加飽滿，口感更為醇厚香甜。曾經作為小眾水果的榴槤，目前熱銷中國市場，消費量逐年增長。僅去年一年，東南亞對華出口榴槤總額就高達數十億美元。
馬來西亞是第4個獲准向我國出口鮮食榴槤的國家。在此之前，泰國2003年成為首個獲得中國海關總署批准向中國直接出口鮮食榴槤的國家，2022年、2023年，越南、菲律賓鮮食榴槤分別獲准入華。據介紹，包機直飛落地河南，讓榴槤鮮果最快僅用36個小時，就能從馬來西亞榴槤園來到中國終端消費市場——上一刻還長在馬來西亞果園高大的榴槤樹上，幾個小時後就搭上中原龍浩航空的貨運包機直飛數千公里外的鄭州新鄭國際機場，再轉乘飛機、高鐵或冷藏車，很快就可分撥至全國各大城市走上群眾餐桌。
中國是世界上最大的榴槤進口國和消費國，2023年，國人至少吃掉5億顆榴槤，約佔全球榴槤消費的九成。我國也是馬來西亞榴槤最大的出口市場，但此前僅限於冷凍榴槤及其製品。根據馬來西亞農業和糧食安全部的數據，2018年至2022年，馬來西亞榴槤出口總值增長了8.228億林吉特，增幅高達256.3%。2022年，馬來西亞榴槤出口金額為11.4億林吉特，其中，出口中國金額達8.87億林吉特，佔比77.8%。小小榴槤，既是美食，也進一步密切了中馬經貿關係，是中馬友誼的見證。
小小榴槤，還是河南省航空口岸蓬勃發展的縮影。鄭州航空港區口岸管理局局長郭利超介紹，今年1—7月，鄭州航空口岸累計進境水果1334.07噸，同比增長242.6%。2019年8月27日，馬來西亞整粒帶殼冷凍貓山王榴槤以包機直飛的形式進入中國市場，首航落地也在河南。鄭州機場卓越的保障能力、「秒清關」的通關服務，經受住了考驗，給馬來西亞客戶留下很好的印象。
鮮食榴槤對運輸時效要求極高，河南地處中原，「空—空聯運」四通八達，兩小時內可抵達全國大部分城市；高鐵貨運4個多小時可到達重慶北站；公路運輸能進口俄羅斯雪糕，當然也可以快速分撥榴槤。大馬榴槤選擇鄭州航空港區，讓航空港區為之振奮，謀劃進一步放大、發揮獨特優勢，建設鄭州機場大通關基地及中國（鄭州）國際進出口冷鏈物流產業園基地，打造高端水果進口「第一進境地」，吸引更多的高端水果包機直達鄭州航空港區。以鄭州—吉隆坡榴槤航班首航
