Classifieds

Digital Newspaper

Property

目錄

澳航與日航合作計劃受阻

【本報悉尼訊】澳洲競爭與消費者事務委員會(ACCC)以妨礙競爭為理由,阻止澳航(Qantas)與日航( Japan Airlines )之間一項合作方案後,澳航提出開設一趟飛日本新航班的計劃已經擱淺。

澳航和日本航空公司去年提出在悉尼、墨爾本和東京之間的航班上進行合作,因為由於新冠疫情限制了國際旅行,各航空公司舉步維艱。

在新冠疫情大流行之前,這兩家航空公司爭奪直接往返於上述城市之間的乘客。

競消委會周一表示,這筆交易將減少兩家航空公司之間的競爭,並使維珍(Virgin)等其他航空公司更難競爭。

競消委會主席西姆斯(Rod Sims)說,保持競爭對航空和旅遊業的長期復甦非常重要。

澳航發言人表示,它對員工對此感到失望,因為這筆交易將為常旅客提供更多的航線和福利。

澳航原先計劃推出的凱恩斯-東京新航線,亦因競消委會拒經它與日航的合作而告吹。

澳航曾承諾,如果與日航的三年合作協定得到競消委會的批准,它將運營該航線。

競消委會在5月份初步表示反對這種合作關係,並在周一發佈了阻止這一合作的最後決定。

西姆斯表示:「我們承認,當邊境重新開放時,這一合作聯盟能夠更快地聯合恢復服務,可能會帶來一些短期利益,這最初可能會刺激旅遊業。」

「然而,航空公司之間競爭的長期好處是廉價航班和更好的消費者服務,這對未來幾年旅遊業的復甦至關重要。」

西姆斯仍然希望澳航仍認為適合繼續提供凱恩斯-東京航線,他指出澳航的子公司捷星(Jetstar)計劃在2月份恢復該航線的航班。

但澳航國內和國際業務總裁戴維(Andrew David)表示,如果不能與日航合作,凱恩斯和東京之間的計劃航班對澳航來說在商業上是不可行的。

戴維說:「我們詳細瞭解了競消委會的態度,我們不同意他們的評估,即沒有這一合作,這條路線是可行的。」

他表示澳航「顯然感到失望」的是,競消委會認為沒有批准該協議的適當性,這意味著「航線更多,航班連接更好,常旅客受益更多」。

他說:「我們知道,國際旅行的復甦將是緩慢和顛簸的。整個旅遊和旅遊業需要數年時間才能從Covid中全面復甦,因此,由於關鍵路線基本上從零開始重建,因此正確制定政策至關重要。」

分享 / Share :

Breaking News

Related news