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競消委查航運集裝箱費暴漲

【本報悉尼訊】在通脹已成為這個國家零售業的主要問題之際,澳洲競爭與消費者事務委員會(ACCC)已對新冠疫情大流行後航運和集裝箱成本的快速上漲展開調查。

調查還處於初期階段,但競消委會主席西姆斯( Rod Sims)證實,對國際航運業的調查已經開始,特別側重於集裝箱的價格和流動。

西姆斯在接受採訪時表示:「我們正就此事展開調查。」

「我可以說的數量有限,但我們正在研究貨運系統,特別是集裝箱所扮演的角色,我當然可以說,這當然在調查名單上。」

「我們知道集裝箱出了什麼問題,我們正在調查此事。」

「這不是卡特爾活動(調查):這是反競爭行為。它不一定非常先進,但它是我們正在研究的東西。」

Drewry 的綜合世界集裝箱指數是國際航運費用的主要晴雨錶,它在9月 9日記錄了 40 英尺集裝箱的成本,為 10,080美元( 13,709 澳元),比2020年同一周上漲了 309%。

本周1%的漲幅是連續第21周上漲。

從運動鞋、沙發到洗衣機,集裝箱運輸成本飛漲,使進口商的成本上升,尤其是零售業,減少了其獲利率,而許多集裝箱使用者則開始將更高的費用轉嫁到消費者身上。這給澳洲經濟帶來了通脹壓力。

集裝箱短缺被歸咎於新冠疫情和最近中國主要港發生的德爾塔變種病毒感染造成的供應鏈中斷。然而,許多本地的公司總裁私下認為,集裝箱短缺部分是人為造成的——由集裝箱擁有者和航運公司該意造成,以抬高集裝箱的價格。

西姆斯不願透露他的調查是否是由最近幾周直言不諱的零售商的投訴引發的,但他證實,自疫情開始爆發以來,他就聽到過有關更高昂的航運和集裝箱成本影響的投訴。(南平)

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