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墨市地鐵隧道超支27.4億元 維州納稅人要承擔一半成本

維州政府提出的標誌性鐵路建設項目——墨市地鐵隧道工程,在經過州政府與建築商長達一年的漫長談判後,日前曝出預算成本超支27.4億元,其中一半成本將由維州納稅人承擔。

Domain計畫削減12%成本

澳洲上市房地產企業Domain計畫在上半年削減近12%的成本。

削減員工及營運成本開支 澳航將搬遷兩大總部

澳航(Qantas)正在考慮在澳洲境內搬遷和縮減其總辦公室和航空設施,作為在大流行期間繼續削減成本的一部分。

雪梨輕軌建設成本超過30億元

【本報雪梨訊】紐省總審計長發現,雪梨備受爭議的CBD輕軌項目的真實成本,比政府去年12月在輕軌開通時所說的費用多出了1.5億元。 這份新審計報告認為,CBD輕軌項目的最終成本預算數字為31.47億元,而不是交通廳長康斯坦(Andrew Constance)當時宣布的29億元。 紐省總審計長克勞福德(Margaret Crawford)發現,政府給出的最終價格中遺漏了部分額外成本。 克勞福德表示,經過審計發現,紐省交通廳產生了1.5384億元的額外成本,這些資金應該歸於管理和調試CBD及雪梨東南部輕軌(CSELR)項目的費用。 這些額外成本還包括早期工程和小企業援助方案,費用與交付輕軌的成本直接相關。 這份審計報告還對政府如何使用項目資金的最新信息表示關注,稱雪梨輕軌項目的公眾透明度有限。 該報告發現,紐省交通廳沒有持續、準確地更新CSLER項目成本,限制了向公眾報告的透明度。 報告還發現,紐省交通廳沒有公布項目效益的相關信息,當局本打算在項目完成後衡量效益,但自2015年4月以來,紐省交通廳就再也沒有更新過項目預期效益信息。 該報告還稱,紐省交通廳曾預計通過減少公交車服務,每年可節省800萬元至1000萬元,但最終的綜合公交車服務計畫尚未得到確定和認可。 雪梨CBD輕軌項目一直受到延誤、成本超支以及與工程承包商打官司的困擾,後來紐省政府已與工程承包商達成和解。 該項目在2013年首次公布時,原本預計耗資僅16億元。(郭)

林火創傷需至少五年恢復 總經濟損失高達約36億元

一名專家表示,人們至少需要5年時間才能從今年夏天澳洲爆發的毀滅性林火的創傷中恢復過來,而這場災難產生的煙霧所造成的相關健康成本支出,估計高達20億元。

新冠疫情期間外科口罩成本上漲900%

昆省衛生廳總幹事約翰·韋克菲爾德博士周五表示,新冠肺炎危機期間,單個外科口罩的成本價格飆升了900%,從70仙飆升至7元。

雪梨市西南鐵路建費超支30億元

紐省政府已經承認,雪梨最令人期待的雪梨市與西南鐵路線(CITY AND SOUTHWEST METRO)建造成本將超出預算30億元。

M5路費退回將逾20億元

實施一項動用公帑計畫的成本,將在未來兩年內超過20億元,該計畫將向在雪梨西南部使用M5高速公路的司機退還路費。

澳洲擁世上最便宜處方藥

最近的調查發現,澳洲擁有世界上最便宜的處方藥。

澳醫療支出超1800億年增1.2%

2017到18年,澳洲醫療花費增長1.2%,於遠低於前十年3.9%的平均增長率。不過,隨著自付成本上升,醫院停留時間增加,以及專家費用增加等因素,澳人醫療自付費用史上最高。

折卸ALLIANZ體育館需4000萬

紐省政府透露折卸雪梨ALLIANZ 體育館成本需4000萬元,令財政預算餘下6.89億元用作重建MOORE PARK另一座體育館。