航空客運業務強勁增長 維珍澳洲年利潤升18%

【本報悉尼訊】維珍澳洲航空公司（Virgin Australia ）周一報告稱，儘管面臨各種挑戰，包括新飛機交付速度慢於預期、激烈競爭和高通脹，但它的年利潤增長 18%，達到5.19億元。

這一結果得益於航空業務的強勁表現，其收入為 51億元，息稅前基本利潤為3.92億元。

維珍澳洲的Velocity忠實顧客積分計劃貢獻4.09億元的收入，基本收益為 1.15億元，這得益於Velocity忠實顧客積分計劃的會員人數增長到 1200 萬，活躍參與度增加了 13%。

這筆利潤是在維珍澳洲航空董事會考慮首次公開募股（IPO）的時間安排，並尋求聯邦政府批准將 25% 的股份出售給卡塔爾航空公司之際宣佈取得的。

卡塔爾航空公司和維珍澳洲10月1日宣佈，卡塔爾航空公司將從私募股權基金貝恩資本（Bain Capital）手中收購維珍澳洲25%的股份，為這家澳洲第二大航空公司重返國際航空業務提供資金，並為澳航（Qantas）創造一個更強大的競爭對手。

維珍澳洲總裁赫德利卡（Jayne Hrdlicka）本月初在宣佈擬接受卡塔爾航空公司入股的消息時表示，這家中東航空公司的投資是維珍澳洲長期戰略中的「缺失部分」，她還補充說，這將為維珍澳洲的國內航空業務帶來規模，並使其能夠與澳航競爭。

維珍澳洲在新冠疫情爆發時進入破產清算程序。在獲貝恩資本收購拯救後，在赫德利卡總裁的領導下，該航空公司放棄了其長途國際航線，轉而在國內以及峇里島、斐濟和其他短途國際航線上運營單一的波音 737 機隊。在倒閉之前，這家當時在澳洲證交所（ASX）上市的公司股東包括新加坡航空公司、阿提哈德航空公司和兩家中國企業–海航集團與南山集團。貝恩資本從清產管理中收購了維珍澳洲，去年曾計劃將該航空公司重新在澳洲證交所發行股票上市。但由於投資者需求低迷，讓維珍澳洲重新上市的計劃被取消。（南平）